• balita-bg-22

Mga Application at Kalamangan ng Sodium Ion Battery

Mga Application at Kalamangan ng Sodium Ion Battery

Panimula

Sa mabilis na umuusbong na mundo ng pag-iimbak ng enerhiya, ang baterya ng Sodium-ion ay gumagawa ng splash bilang isang maaasahang alternatibo sa tradisyonal na lithium-ion at lead-acid na mga baterya. Sa mga pinakabagong pag-unlad sa teknolohiya at lumalaking pangangailangan para sa mga napapanatiling solusyon, ang baterya ng Sodium-ion ay nagdadala ng isang natatanging hanay ng mga pakinabang sa talahanayan. Namumukod-tangi sila sa kanilang mahusay na pagganap sa matinding temperatura, kahanga-hangang kakayahan sa rate, at mataas na pamantayan sa kaligtasan. Ang artikulong ito ay nagsasaliksik sa mga kapana-panabik na aplikasyon ng Sodium-ion na baterya at tinutuklasan kung paano nila mapapalitan ang mga lead-acid na baterya at bahagyang palitan ang mga lithium-ion na baterya sa mga partikular na sitwasyon—lahat habang nag-aalok ng isang cost-effective na solusyon.

Kamada Poweray aMga tagagawa ng China Sodium Ion Battery, nag-aalokIbinebenta ang Sodium Ion Batteryat12V 100Ah Sodium Ion na Baterya, 12V 200Ah Sodium Ion na Baterya, suportana-customize na Nano Batteryboltahe(12V,24V,48V), kapasidad(50Ah,100Ah,200Ah,300Ah), function, hitsura at iba pa.

1.1 Maramihang Mga Kalamangan ng Sodium-ion na baterya

Kapag nakasalansan laban sa mga lithium iron phosphate (LFP) at mga ternary lithium na baterya, ang baterya ng Sodium-ion ay nagpapakita ng kumbinasyon ng mga lakas at mga lugar na nangangailangan ng pagpapabuti. Habang lumilipat ang mga bateryang ito sa mass production, inaasahang magniningning ang mga ito na may mga benepisyo sa gastos dahil sa mga hilaw na materyales, mahusay na pagpapanatili ng kapasidad sa matinding temperatura, at pambihirang pagganap sa rate. Gayunpaman, ang mga ito ay kasalukuyang may mas mababang density ng enerhiya at isang mas maikling cycle ng buhay, na mga lugar na nangangailangan pa rin ng pagpipino. Sa kabila ng mga hamong ito, ang baterya ng Sodium-ion ay nahihigitan ang mga lead-acid na baterya sa lahat ng bagay at nakahanda itong palitan ang mga ito habang tumataas ang produksyon at bumababa ang mga gastos.

Paghahambing ng Pagganap ng Sodium-Ion, Lithium-Ion, at Lead-Acid na Baterya

Tampok Baterya ng Sodium-Ion Baterya ng LFP Baterya ng Ternary Lithium Baterya ng Lead-Acid
Densidad ng Enerhiya 100-150 Wh/kg 120-200 Wh/kg 200-350 Wh/kg 30-50 Wh/kg
Ikot ng Buhay 2000+ cycle 3000+ cycle 3000+ cycle 300-500 cycle
Average na Operating Voltage 2.8-3.5V 3-4.5V 3-4.5V 2.0V
Pagganap ng Mataas na Temperatura Magaling mahirap mahirap mahirap
Pagganap ng Mababang Temperatura Magaling mahirap Patas mahirap
Pagganap ng Mabilis na Pag-charge Magaling Mabuti Mabuti mahirap
Kaligtasan Mataas Mataas Mataas Mababa
Over-Discharge Tolerance Discharge sa 0V mahirap mahirap mahirap
Halaga ng Hilaw na Materyal (sa 200k CNY/tonelada para sa Lithium Carbonate) 0.3 CNY/Wh (pagkatapos ng maturity) 0.46 CNY/Wh 0.53 CNY/Wh 0.40 CNY/Wh

1.1.1 Superior Capacity Retention ng Sodium-ion na baterya sa Extreme Temperature

Ang baterya ng sodium-ion ay mga champ pagdating sa paghawak ng matinding temperatura, na epektibong gumagana sa pagitan ng -40°C at 80°C. Naglalabas sila ng higit sa 100% ng kanilang na-rate na kapasidad sa mataas na temperatura (55°C at 80°C) at nananatili pa rin ang higit sa 70% ng kanilang na-rate na kapasidad sa -40°C. Sinusuportahan din nila ang pagsingil sa -20°C na may halos 100% na kahusayan.

Sa mga tuntunin ng pagganap sa mababang temperatura, ang baterya ng Sodium-ion ay nahihigitan ang parehong LFP at lead-acid na mga baterya. Sa -20°C, ang baterya ng Sodium-ion ay nagpapanatili ng humigit-kumulang 90% ng kanilang kapasidad, samantalang ang mga baterya ng LFP ay bumababa sa 70% at ang mga baterya ng lead-acid sa 48% lamang.

Discharge Curves ng Sodium-ion na baterya (kaliwa) LFP Baterya (gitna) at Lead-Acid Baterya (kanan) sa Iba't ibang Temperatura

Discharge Curves ng Sodium-ion na baterya (kaliwa) LFP Baterya (gitna) at Lead-Acid Baterya (kanan) sa Iba't ibang Temperatura

1.1.2 Pambihirang Rate ng Pagganap ng baterya ng Sodium-ion

Ang mga sodium ions, salamat sa kanilang mas maliit na diameter ng Stokes at mas mababang solvation energy sa mga polar solvent, ay ipinagmamalaki ang mas mataas na electrolyte conductivity kumpara sa mga lithium ions. Ang diameter ng Stokes ay isang sukat ng laki ng isang globo sa isang likido na tumira sa parehong bilis ng particle; ang isang mas maliit na diameter ay nagbibigay-daan para sa mas mabilis na paggalaw ng ion. Ang mas mababang solvation energy ay nangangahulugan na ang mga sodium ions ay mas madaling magbuhos ng mga solvent molecule sa ibabaw ng electrode, na nagpapahusay ng ion diffusion at nagpapabilis ng ion kinetics sa electrolyte.

Paghahambing ng Solvated Ion Sizes at Solvation Energies (KJ/mol) ng Sodium at Lithium sa Iba't ibang Solvents

Paghahambing ng Solvated Ion Sizes at Solvation Energies ng Sodium at Lithium sa Iba't ibang Solvents

Ang mataas na electrolyte conductivity na ito ay nagreresulta sa kahanga-hangang rate ng pagganap. Ang baterya ng sodium-ion ay maaaring mag-charge ng hanggang 90% sa loob lamang ng 12 minuto—mas mabilis kaysa sa parehong lithium-ion at lead-acid na mga baterya.

Paghahambing ng Pagganap ng Mabilis na Pag-charge

Uri ng Baterya Oras na para Mag-charge sa 80% na Kapasidad
Baterya ng Sodium-Ion 15 minuto
Ternary Lithium 30 minuto
Baterya ng LFP 45 minuto
Baterya ng Lead-Acid 300 minuto

1.1.3 Napakahusay na Pagganap ng Kaligtasan ng baterya ng Sodium-ion sa Matitinding Kondisyon

Ang mga baterya ng Lithium-ion ay maaaring madaling ma-thermal runaway sa ilalim ng iba't ibang mapang-abusong kundisyon, tulad ng mekanikal na pag-abuso (hal., pagdurog, pagbubutas), pag-abuso sa kuryente (hal., mga short circuit, overcharging, over-discharging), at thermal abuse (hal., overheating) . Kung ang panloob na temperatura ay umabot sa isang kritikal na punto, maaari itong mag-trigger ng mga mapanganib na side reaction at magdulot ng sobrang init, na humahantong sa thermal runaway.

Ang baterya ng sodium-ion, sa kabilang banda, ay hindi nagpakita ng parehong thermal runaway na isyu sa mga pagsubok sa kaligtasan. Naipasa nila ang mga pagsusuri para sa overcharge/discharge, external short circuit, high-temperature aging, at mga pagsubok sa pang-aabuso gaya ng pagdurog, pagbubutas, at pagkakalantad sa sunog nang walang mga panganib na nauugnay sa mga baterya ng lithium-ion.

Mga Resulta sa Pagsusuri sa Kaligtasan para sa Kamada Power Sodium-ion na baterya

2.2 Cost-Effective na Solusyon para sa Iba't ibang Aplikasyon, Pagpapalawak ng Potensyal sa Market

Ang baterya ng sodium-ion ay kumikinang sa mga tuntunin ng pagiging epektibo sa gastos sa iba't ibang mga application. Nahihigitan nila ang mga lead-acid na baterya sa ilang lugar, na ginagawa itong isang kaakit-akit na kapalit sa mga merkado tulad ng two-wheeler small power system, automotive start-stop system, at telecom base station. Sa mga pagpapahusay sa pagganap ng cycle at mga pagbawas sa gastos sa pamamagitan ng mass production, ang baterya ng Sodium-ion ay maaari ring bahagyang palitan ang mga LFP na baterya sa mga A00-class na de-kuryenteng sasakyan at mga sitwasyon sa pag-iimbak ng enerhiya.

Mga aplikasyon ng baterya ng sodium-ion

  • Two-Wheeler Small Power System:Nag-aalok ang baterya ng sodium-ion ng mas magandang gastos sa lifecycle at density ng enerhiya kumpara sa mga lead-acid na baterya.
  • Automotive Start-Stop System:Ang kanilang mahusay na pagganap sa mataas at mababang temperatura, kasama ang napakahusay na cycle ng buhay, ay akma nang maayos sa mga kinakailangan sa pagsisimula ng automotive.
  • Mga Base Station ng Telecom:Ang mataas na kaligtasan at pagpapaubaya sa labis na paglabas ay ginagawang perpekto ang baterya ng Sodium-ion para sa pagpapanatili ng kuryente sa panahon ng pagkawala.
  • Imbakan ng Enerhiya:Ang baterya ng sodium-ion ay angkop para sa mga application ng pag-iimbak ng enerhiya dahil sa kanilang mataas na kaligtasan, mahusay na pagganap ng temperatura, at mahabang cycle ng buhay.
  • A00-Class Electric Vehicle:Nagbibigay ang mga ito ng cost-effective at matatag na solusyon, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng density ng enerhiya para sa mga sasakyang ito.

2.2.1 A00-Class Electric Vehicles: Pagtugon sa Isyu ng LFP Price Fluctuations Dahil sa Mga Halaga ng Hilaw na Materyal

Ang A00-class na mga de-koryenteng sasakyan, na kilala rin bilang mga microcar, ay idinisenyo upang maging matipid sa mga compact na laki, na ginagawa itong perpekto para sa pag-navigate sa trapiko at paghahanap ng paradahan sa mga mataong lugar.

Para sa mga sasakyang ito, ang mga gastos sa baterya ay isang mahalagang kadahilanan. Karamihan sa mga A00-class na kotse ay may presyo sa pagitan ng 30,000 at 80,000 CNY, na nagta-target ng market na sensitibo sa presyo. Dahil ang mga baterya ay bumubuo ng malaking bahagi ng gastos ng sasakyan, ang matatag na presyo ng baterya ay mahalaga para sa mga benta.

Ang mga microcar na ito ay karaniwang may saklaw na wala pang 250km, na may maliit na porsyento lamang na nag-aalok ng hanggang 400km. Kaya, ang mataas na density ng enerhiya ay hindi isang pangunahing alalahanin.

Ang baterya ng sodium-ion ay may matatag na halaga ng hilaw na materyal, na umaasa sa sodium carbonate, na sagana at hindi gaanong napapailalim sa mga pagbabago sa presyo kumpara sa mga baterya ng LFP. Ang kanilang density ng enerhiya ay mapagkumpitensya para sa A00-class na mga sasakyan, na ginagawa silang isang cost-effective na pagpipilian.

2.2.2 Market ng Lead-Acid na Baterya: Ang baterya ng sodium-ion ay Outperform sa Buong Lupon, Nakahanda para sa Kapalit

Ang mga lead-acid na baterya ay pangunahing ginagamit sa tatlong application: two-wheeler small power system, automotive start-stop system, at telecom base station backup na mga baterya.

  • Two-Wheeler Small Power System: Ang baterya ng sodium-ion ay nag-aalok ng mahusay na pagganap, mas mahabang cycle ng buhay, at mas mataas na kaligtasan kumpara sa mga lead-acid na baterya.
  • Automotive Start-Stop System: Dahil sa mataas na kaligtasan at mabilis na pag-charge ng baterya ng Sodium-ion, ang mga ito ay isang mainam na kapalit para sa mga lead-acid na baterya sa mga start-stop system.
  • Mga Base Station ng Telecom: Ang baterya ng sodium-ion ay nagbibigay ng mas mahusay na pagganap sa mga tuntunin ng mataas at mababang temperatura na pagtitiis, pagiging epektibo sa gastos, at pangmatagalang kaligtasan kumpara sa mga lead-acid na baterya.

Ang baterya ng sodium-ion ay mas mahusay kaysa sa mga lead-acid na baterya sa lahat ng aspeto. Ang kakayahang gumana nang epektibo sa matinding temperatura, kasama ng mas mataas na density ng enerhiya at mga bentahe sa gastos, ay naglalagay ng baterya ng Sodium-ion bilang angkop na kapalit para sa mga lead-acid na baterya. Inaasahang mangingibabaw ang baterya ng sodium-ion habang lumalaki ang teknolohiya at tumataas ang pagiging epektibo sa gastos.

Konklusyon

Habang nagpapatuloy ang paghahanap para sa mga makabagong solusyon sa pag-iimbak ng enerhiya,Baterya ng sodium-iontumayo bilang isang maraming nalalaman at cost-effective na opsyon. Ang kanilang kakayahang gumanap nang mahusay sa malawak na hanay ng temperatura, na sinamahan ng mga kahanga-hangang kakayahan sa rate at pinahusay na mga tampok sa kaligtasan, ay naglalagay sa kanila bilang isang malakas na kalaban sa merkado ng baterya. Pinapaandar man ang mga A00-class na de-kuryenteng sasakyan, pinapalitan ang mga lead-acid na baterya sa maliliit na sistema ng kuryente, o sumusuporta sa mga base station ng telecom, nag-aalok ang baterya ng Sodium-ion ng praktikal at nakikitang solusyon. Sa patuloy na pag-unlad at potensyal na pagbawas sa gastos sa pamamagitan ng mass production, ang teknolohiya ng sodium-ion ay nakatakdang gumanap ng isang mahalagang papel sa paghubog sa hinaharap ng pag-iimbak ng enerhiya


Oras ng post: Aug-16-2024